ลอนดอนมีเวลาเพียงหนึ่งวันในการรอก่อนที่สายเอลิซาเบธที่รอคอยมานานจะเปิดขึ้นในที่สุดการเชื่อมโยงท่อมูลค่า 1.9 หมื่นล้านปอนด์จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถและลดเวลาการเดินทางจากตะวันออกไปตะวันตกได้อย่างมาก น่าเสียดายที่บริการช้าไป 41 เดือนและเกินงบประมาณเริ่มต้นไปเกือบ 4 พันล้านปอนด์ รถไฟจะเริ่มวิ่งผ่านอุโมงค์ใหม่อันสวยงามภายใต้เมืองหลวงตั้งแต่เวลา 6.30 น. ในวันพรุ่งนี้
คาดว่าแฟน ๆ หลอดที่กระตือรือร้นจำนวนมากจะคำนึงถึงช่องว่างในการออกเดินทางครั้งแรก
เส้นทางนี้ทอดยาวจากรีดดิ้งในเบิร์กเชียร์และสนามบินฮีทโธรว์
ทางตะวันตกของลอนดอนไปยังแอบบีย์วูดทางตะวันออกเฉียงใต้ของลอนดอนและเซินฟิลด์ในเอสเซ็กซ์
จะเริ่มดำเนินการในสามส่วนที่แยกจากกัน ซึ่งคาดว่าจะรวมเข้าด้วยกันในฤดูใบไม้ร่วงTransport for London (TfL) ประมาณการว่าจำนวนผู้โดยสารต่อปีจะสูงถึง 170 ล้านคนภายในปี 2569
ส่วนกลางใหม่สร้างโดยโครงการ Crossrail วิ่งผ่านอุโมงค์จากแพดดิงตั้นทางตะวันตกของลอนดอนไปยังแอบบีย์วูด ในตอนแรกจะปิดให้บริการในวันอาทิตย์ ยกเว้นวันหยุดสุดสัปดาห์ของ Platinum Jubilee เพื่อให้สามารถทดสอบและอัปเดตซอฟต์แวร์เพิ่มเติมได้Crossrail ประสบปัญหามากมายในระหว่างการก่อสร้างและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ
มีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2018 และตั้งงบประมาณไว้ 14.8 พันล้านปอนด์ในปี 2010
แต่เชื่อว่าค่าใช้จ่ายสุดท้ายจะสูงถึง 18.9 พันล้านปอนด์ ซึ่งรวมถึง 5.1 พันล้านปอนด์จากรัฐบาล
การนัดหยุดงานของ Tube ทั่วเครือข่ายอาจเกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากวันหยุดสุดสัปดาห์ ของ Queen’s Platinum Bank Holiday
พนักงานสถานีหลายพันคนถูกขอให้ประท้วงท่ามกลางข้อพิพาทที่เพิ่มขึ้นกับ Transport for London (TfL) สมาชิกของสหภาพแรงงานระบบราง การเดินเรือ และการขนส่ง (RMT) ขัดแย้งกับหัวหน้างานขนส่งเกี่ยวกับแผนบำเหน็จบำนาญและการปรับลดตำแหน่งงาน
การประท้วงอาจเกิดขึ้นในวันจันทร์ที่ 6 มิถุนายนและ 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา
RMT บอกกับ Metro.co.uk พนักงานมากถึง 4,000 คนสามารถหยุดงานทั่วสถานีของเมือง Andy Lord ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ TfL กล่าวกับ Metro.co.uk ว่า: ‘เรารู้สึกผิดหวังอย่างยิ่งที่ RMT ได้ประกาศการหยุดงานประท้วงที่ไม่จำเป็นในวันที่ 6 มิถุนายน และแบ่งปันความผิดหวังของชาวลอนดอนว่าสิ่งนี้และการกระทำที่เชื่อมโยงกันซึ่งไม่เกี่ยวกับการหยุดงานได้รับการออกแบบ เพื่อรบกวนวันหยุดสุดสัปดาห์จูบิลี่’
การห้ามให้บริการรถไฟใต้ดินข้ามคืนระหว่างวันที่ 3 มิถุนายนถึง 10 กรกฎาคมอาจเป็นส่วนหนึ่งของการหยุดงานประท้วงนายลอร์ดกล่าวเสริมว่า: ‘หาก RMT เลือกที่จะดำเนินการที่ไม่จำเป็นนี้ เราจะทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อลดการหยุดชะงัก และทำให้มั่นใจว่าทุกคนยังคงสามารถใช้ประโยชน์จากเมืองหลวงได้อย่างเต็มที่ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ของ Jubilee’
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซาดิก ข่านประณามช่วงเวลาของการนัดหยุดงานและกล่าวว่าเป็นการส่ง ‘ข้อความที่ไม่ถูกต้อง’ ไปยังสาธารณชนชาวอังกฤษ Mick Lynch จาก RMT Union กล่าวหา TfL ว่าพยายาม ‘กดดัน’ ผ่านการตกงาน เขาบอกกับ Metro.co.uk ว่า: ‘สมาชิกของเราไม่พร้อมที่จะยอมรับสิ่งนั้น
‘เจ้าหน้าที่สถานีมีบทบาทสำคัญในการให้บริการประชาชนที่เดินทางและเป็นวีรบุรุษในระหว่างการโจมตีของผู้ก่อการร้าย 7/7’ นายลินช์ยังได้เรียกร้องให้นายข่านกดดันรัฐบาลให้จัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับเครือข่ายรถไฟใต้ดินในลอนดอนการหยุดงานประท้วงที่เสนอจะเกิดขึ้นเพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากการเปิดตัวสายเอลิซาเบธใหม่ ซึ่งตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่สมเด็จพระราชินี
โครงการ Crossrail มีงบประมาณเดิมอยู่ที่ 14.8 พันล้านปอนด์ แต่รัฐบาลให้คำมั่นสัญญาเพิ่มเติมอีก 4 พันล้านปอนด์เพื่อช่วยให้เปิดได้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพนักงานจาก Euston และ Green Park ขู่ว่าจะนัดหยุดงานในช่วงสุดสัปดาห์ Jubilee Weekend เนื่องจากถูกกล่าวหาว่า ‘ผู้จัดการกลั่นแกล้งมาหลายปี’
มีความกลัวว่าการนัดหยุดงานในเดือนหน้าอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อผู้สัญจร เนื่องจากหลายคนกลับไปทำงานหลังจากวันหยุดธนาคารในเดือนมีนาคมลอนดอนหยุดชะงักด้วยคิวจำนวนมากที่ป้ายรถประจำทางและความล่าช้าบนท้องถนน
สมาชิกของสหภาพ RMT ได้เดินออกไปเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในข้อพิพาทเกี่ยวกับงาน เงินบำนาญ และเงื่อนไขต่างๆ ในระหว่างการดำเนินการ 200 สถานีถูกปิดและ TfL สูญเสียรายได้ประมาณ 13 ล้านปอนด์
Credit : เว็บสล็อตแท้
